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NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車,預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說,揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX,採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境,並研判安全的行駛路線。

NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示:「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台,將加快新一代自駕車的推出,進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」

美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示:「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力,因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧,讓更高自主性的車款更快上路。」

Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一,乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路,在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中,行車路線會不斷的變動,展示各種不同路況情境,包括在有無車道標線的路上行駛,以及模擬需要繞道的工地。

黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求,例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家;車庫大門可以自動開啟和關閉;根據個人喜好調整車內溫度,以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。

NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫,該計畫隨後穩定擴展,成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月,奧迪將推出全新 A8 車款,A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車,配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統,內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



針對中油內部員工爆掉,立委林岱樺向中油前總經理陳綠蔚推薦特定人士一事,中油董事長陳金德今(17)日親自上火線回應指出,中油不會介入任何選舉,若是有指示任何人他願意辭職,甚至表示「自殺負責」。

近日傳出有中油內部員工爆料,立委林岱樺地方辦公室在去年12月發文到中油,向中油前總經理陳綠蔚推薦錄用某特定人士,最後該人士也順利錄取分發,被質疑根本就是關說。

對此,陳金德今天親自召開記者會澄清說,根據他的了解,此事件是因為林岱樺林園服務處傳真,表示將有一位考生第一階通過,即將進入第二階段,希望可以協助,並非正式公文,推薦信上加註的字樣是陳綠蔚表示「知悉」,但並沒有任何進一步的指示與交代,這個事情也就告一段落了。

針對外界質疑此事恐怕與高雄市長的初選有關,陳金德強調,中油不會介入任何選舉,並重話表示若有接收任何人的指示,或是洩漏、授意公文,個人願意辭職負責,甚至自殺。

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